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標題: 毕業旅行去台灣?看完這篇就够啦! [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-9-7 12:10
標題: 毕業旅行去台灣?看完這篇就够啦!
按照朋侪圈的不賣力任统计，同窗們结業觀光根基是一半去台灣，一半去云贵川。因為同窗們根基會選擇自由行，那末觀光前的筹备事情必不成少。但是，台灣的遊览信息至關紊乱，這既有台灣同胞的描写問题（每個都會每個景點都吹的超等夸姣），也有大陸和台灣在遊览辦事上一向的後進問题。因而乎我本人親身环岛走了一圈自由行，把本身在筹备路程和觀光途中收集的首要信息和觀光体验记實下来。固然在台灣不存在说话停滞，即便渐渐走也不會碰到坚苦，好比我有同窗10天只走东线，玩的很慢也很高兴，可是若是你想在有限的時候里有用地计划本身的行程，特别是對付那些但愿10天摆布环岛的同窗，那末這篇攻略就很需要了。

本篇攻略针對的是去台灣自由行，没有國際驾照依靠大众交通和包車/拼車的旅客。攻略的内容以都會（景點）划分，依照我本身行走的次序而写，列位可以按照描写拔取是不是去這個處所，完成本身的遊览行程。

目次：

1、表面（必读）

2、台北

3、台中

4、日月潭

5、阿里山

6、高雄

7、垦丁

8、垦丁-花莲

9、花莲

10、其他景點

這一章重要先容去台灣自由行的一些整体問题，合用于各個景點。

1. 去台灣前的筹备：去台灣必要两個证件，大陸住民来往台灣通行证（大通证）和入台证。大通证是大陸這邊坐飞機必要的证件，必要在户口地點地的收支境辦理局打點，自由行搭客還要打點G签注。不是所有的都會均可以去台灣自由行，请自行盘問。另外一個证件入台证是台灣方面入境必要的，该证件必需由觀光社代庖，在網上搜入台证有不少觀光社均可以辦，這里就不给某家觀光社做告白了。此外，从香港或澳門動身去台灣是不必要大通证的，直接用护照便可。

台灣任何一個711都支撑银联卡取款，无需筹备不少現金。台灣的手機卡或流量卡在淘宝、穷遊、马蜂窝這些網站均可以買到。台灣的插頭只有中國的两項式插頭，有带三項插頭的電器必要筹备转换插頭。

七八月是台灣的遊览旺季，機票代價會翻倍，學生党時候機動，尽可能避開這段時候。

2.路线计划：去台灣一般就四種弄法，东线，西线，环岛和找個都會度假。

西线和东线城市颠末台北和高雄，不同在于玩西线的一般會去台中和阿里山日月潭，东线會去花莲和垦丁（固然不少西线旅客也是玩完垦丁再回高雄坐飞機）。整体感受西线的人文景點更多一些（可是讲真，作為大陸人除故宫其他的人文景點真的跟大陸比不了），吃的多一些，台妹多一些（人多啊），东线就是看風光看海。环岛的话時候就比力紧凑，很多人抛却了阿里山和日月潭這两個交通未便還污名昭著的景點（究竟结果被大陸旅客占据了）。度假就更简略咯，在垦丁住一周跟法國湛蓝海岸住一周差未几啦，固然你如果住真正民宿的话代價也差未几。刨去度假，我小我是建议环岛的，由于零丁西线或东线的遊览内容都是6天摆布便可以玩的很充實了，對不起機票錢，10天摆布环岛就最佳了。

3. 交通：@因%2O53E%為大大%62T4F%都@學生都没有國際驾照，没法自驾遊，以是咱們绝大大都行程要依靠台铁，高铁，客运和包車/拼車。

台铁：台铁就是火車啦，因為台灣一共就那末大，即便做最慢的台铁都不會花很长時候。台铁通常為提早15天订票，周六周日的票會在两個礼拜前的礼拜五放出。订票網站，必要利用visa或master银行卡。若是不便利的话可以找台灣岛觀光網代订，一张票手续费30人民币。必要注重花莲-枋寮（也就是垦丁）的這段铁路很是難订票！我在開票當晚0點04分抢白日的票已抢不到了，只買到了末班車的票。由于东部没有高铁，這段路天天只有五班火車，并且午時那班車風光很是好，以是很是難定。關于這段旅程的其他走法请参考第七部門垦丁-花莲。火車的時刻表可以在這里看：

高铁：台灣只有西线有高铁，东部是没有的。台北的高铁站和火車站是一块儿的，可是像台中，高雄的高铁站就不在市中間，要出格注重。特别是台中，高铁站四周荒无火食，若是要去玩不如坐台铁。高铁相對付台铁的益處除快，不消抢以外，另有一個特此外益處就是外籍搭客專用票！這個票比台灣人本身買的“早鸟票”還要廉價，根基不比台铁贵几块錢，并且不限車次和利用日期，至關便利。好比咱們去阿里山那天，晚上要去高雄，但不晓得几點才會竣事在阿里山的行程，是以就買了嘉义-高雄的外籍專用票，到了高铁站直接换票上車，超等便利。外籍搭客專用票可以在穷遊網采辦。

客运：就是咱們的公交和大巴，這個是個大坑。為甚麼呢？起首，若是你在google舆圖里搜刮A到B地公交所需時候，那末google给出的時候會远远跨越現實所历時間。這多是由于台灣公交車停泊的站太多以致于每站google都最少算了1分钟，google显示从士林到阳明山要颠末30多站，耗费1小時30分钟，現實上咱們20多分钟就到了。另外一件很頭疼的事变是台灣的客运只显示肇端站動身時候和达到终點站的時候，中心站的時候都不显示，而远程客运常常半小時到一個小時才来一班，你很難掌控好時候，這時辰若是能给客运網站發邮件扣問必定要發，若是動身前問不了的话，就比及了本地問售票职员，他們晓得天天每班客运何時才到。

包車/拼車：通常為去離市區比力远，公交不太便利的處所才會選拼車或包車，好比阿里山，日月潭，太鲁阁。四人包車的人均代價根基就比拼車低了，而且可以按照本身的需求定制，很是举薦。拼車和包車在海内的遊览網站就可以采辦，到了本地也能够跟民宿预定，代價都差未几。

4.本地遊/一日遊：承接上一部門继续说。天朝的台灣觀光團常常是廉價的购物團，并且常常失事不平安，可是台灣本地是有不错的本地几日遊的，這類觀光團也必要自由行签证。但我想看這篇攻略的人必定也不想坐飞機到台北然後報個如许的團，以是偏重讲讲一日遊。一日遊實在也就是拼車遊，几近在每個都會都有（每一個都會的景點都很分離）。有些處所報拼車一日遊會比本身走省心，好比上文说的阿里山日月潭，可是有的好比台北高雄，就彻底可以本身坐公交走。此外，有些拼車遊會附带一两個没甚麼意思的景點，這其實是那条路线凑不出一天的行程，必要本身考虑。拼車一日遊在海内的網站就可以预定，除阿里山和日月潭的一日遊，其他都會都是一家公司在运作，這家公司專門针對的大陸自由行参觀客，以是若是你愿意你可以報他們家的拼車遊环岛，可是如许的话自由行的意义也就消散了，并且拼車的话我坐過的起码的車也是7人，体验一般，能包車尽可能包車。

5.悠遊卡：悠遊卡是台灣自由行必备，其功效包含：公交、地铁的刷卡（从2016年7月起高雄的地铁也能够刷悠遊卡了），在7-11消费和其他不少琐细的消费。没有悠遊卡的话每次没票真是太痛楚了。悠遊卡可以在任何一家7-11或任何一個車站采辦。

6.留宿：都说去台灣要居民宿，這就進一步加重了台灣自由行的紊乱。。。起首说一下，airbnb上不少民宿都不是真的和主人住一块儿，而是主人把空屋子按卧室分拆，像旅店同样出租，有些爽性底子就是酒店挂的告白只不外不写本身是酒店，這類紊乱是我在泰西前所未見的。這就致使民宿的体验良莠不齐，有時辰還不如旅店。實在只要不是一小我走的话，青旅的两人包間代價就很實惠了。若是要居民宿，要搞清晰是否是正當民宿，其次是看圖片和描写以後與房主沟通（airbnb上發信息很轻易，台灣人都看得懂简体字）。此外，越挨近市中間、交通關键，越要住尺度清洁的青旅，越阔别市中間越有可能找到成心思的民宿，這是全世界通用的事理。

7.夜市：夜市完善補充了遊览時晚上没事干的空缺，可是去多了你會發明每家夜市工具都差未几，以是吃那末两三回不如去吃正宗台菜去。在後面分景點先容時若是有值得一提的小吃我會写出，其他的小吃每一個夜市都差未几好比大肠包小肠，蚵仔煎這些，不外跟大陸比起来仍是廉價的多啦可以纵情地吃吃吃。

8.其他遊览信息：上文中我多次提到穷遊網和马蜂窝根基能包揽所有的遊览產物预订包含拼車遊，手機卡，高铁票這些，代價也是相對于低的。另外一個针對台灣自由行的網站叫台灣岛遊览網，也有不少颇有用的信息。至于其他的遊览網站，那我可以專門再写一篇文章了，此處不表。

1.交通：台北根基是大陸旅客的出發點站，交通最發财的處所，怎样都能到。

2.嬉戏：台北的重要景點有：

故宫：必定是要去的，遗憾的是三大镇宅之宝傍邊的翡翠白菜在嘉义的故宫南院，而另外一個东坡肉形石则在旧金山展览（2016年6月），可是仍是必去呀！

台北101：這類高楼每個國際大都會都有，登顶鸟瞰都會是一種值得一试的体验，若是以前没有登太高楼可以上去看看。号称速率最快的電梯彻底没感受，也不是参觀電梯看不見外面。不外因為诚品书店旗舰店就在四周，可以顺道一块儿逛了。

诚品书店：诚品书店如今在香港都有了，台北更是處處都是，一盘遊客去的都是信义旗舰店，也就在101北邊一點。可以買一些大陸買不到的书（好比高行健），還賣一些小的設計品，另有文藝女青年（手動微笑）。

中正怀念堂：這一節的圖就是它咯，在地铁线上很便利，修建很雄伟，内里是老蒋的雕像，此外就没了。

西門町：热烈的贸易街，逛街用饭可以来，離宁夏夜市很近正好還能去宁夏夜市。

阳明山：哦我要好好吐槽一下阳明山（微笑）。阳明山是台灣的國度公园之一，刚一听國度公园登時感觉必定很標致！再一看網上竹子湖千蝶谷的照片！卧槽太標致了！但是咱們花了千辛万苦去了那邊仍是绝望了。起首對付没車的人来讲，在山上的景點間行進必要做小客車，可是小客車半小時才一班不是很便利，特别是炎天盛暑在外面等車真是難過。其次固然胡蝶简直不少，可是竹子湖過了海芋的花季就甚麼都没有了，其他的景點也是季候性很是强，彻底不合适参觀客。圖片這個梦幻湖固然很美，但要走2千米上坡路，而這已是我當天拍出来的最佳的照片了。。总之不举薦，阳明山更像是北京的香山，是本地住民的後花圃而不是最好的遊览地。

其他：國父怀念馆没去究竟结果南京也有。士林府邸没去究竟结果姑苏园林不晓得高到哪里去了。貓空合适文藝软妹子，不外没有到达不成替换的水平。总之，大都會可以找到的你均可以在這里找到，可是除此以外并无太多的亮點。

3.美食：台北的美食太多了，這里只能算是抛砖引玉一下。台菜可以去聞名的欣叶台菜，開創店晚饭必要预约，101上也有但有最低消费，招牌菜三杯鸡。夜市的话咱們就住在宁夏夜市阁下，宁夏夜市真的一般，有點像大陸的大排档。可是士林夜市真的很棒！可以在士林也是吃到聞名的豪大大鸡排開創店，鸡排做的真的比大陸這些鸡排店好吃多了并且只要70台币！此外有一家十全藥膳排骨味道也很赞。士林有阿宗面线分店，也能够專門跑一趟開創店去吃，不外我感觉欠好吃。此外在士林捷运站北侧出口出来有一家葱抓饼（就是咱們大陸的手抓饼），是我吃過的最佳吃的葱抓饼！台灣其他的葱抓饼感受跟大陸差未几，只有這家做法與众分歧，若是經由過程大众交通去故宫、士林夜市、士林官邸和阳明山的话城市颠末這里，必定不要错過哦。

4.我的行程：第一天晚上到台北，逛宁夏夜市，次日觀光故宫-台北101-诚品信义店-中正怀念堂-西門町。第三天去阳明山-下战书坐火車去台中。第八天晚上从花莲坐火車回台北，逛士林夜市。第九天報名台北動身的野柳-九份-平溪一日遊。

若是是走西线的话，在去日月潭阿里山以前，强烈举薦在台中逗留。這是台灣给我留下印象最佳的都會，有一種《那些年》里那種台灣的感受（那些年是產生在彰化啦可是一般不會有時候去。）因為咱們想去阿里山和日月潭，想報拼車遊必需从台中動身，以是在台中住了两晚也玩了两晚，真的是我台灣之行中体验最佳的都會。

1.交通：从台北或高雄都有到台中的台铁和高铁。小我建议坐火車，由于高铁站在郊區，到了今後還要坐車去台中火車站的，而台中火車站自己就是市中間的一個大商圈。

台中的公交車10千米内免费，可是必要上下車刷卡（悠遊卡便可以）。一样的google上面標的公交車時候彻底不消信赖，google说一個半小時才能到的半小時就可以到。

2.嬉戏：说真话，台中的景點可能和其他聞名景點比拟不是那末出名和洽玩，咱們也没有效白日時候去，這里仅供参考。

路思义教堂/东海大學：就是這一章開首阿谁標致的教堂，雨中的夜景真的很美~阁下就是东海大學夜市，好吃到爆炸，强烈举薦下战书或薄暮去拍摄影片然後晚上去吃吃吃！

高美湿地風光區：原本是筹算晚上去的，可是其實太远了（从台中火車站去要魚訊,一個半小時），并且台灣入夜的早，由于和大陸用统一個時區可是偏东，即便炎天天天7點多就入夜了，以是就没有去，風光看上去還不错，不外台灣可以看到海景的處所不少啦若是没去成不要太在乎。

彩虹眷村：老蒋昔時说好了5年内就反扑，因而就創建了一批姑且居處，叫做眷村，然後一住就是二十几年，一向到老蒋归天這里才酿成了台灣一種独有的汗青產品，若是愿去的话可以在網上找到高美湿地+彩虹眷村+宫原眼科的半日拼車遊。

3.美食:台中的美食太多太好吃了！讓我一個一個细细数来：

豆子：位于东海夜市，台中最聞名的芋圆冰店，十几年不涨價了一份芋圆冰只要35台币！小我認為比台甫鼎鼎的九份芋圆還好吃！

鸡爪冻莲心冰：就在豆子對面，东海夜市買賣最火爆的一家店。鸡爪冻就是冷冻的卤鸡爪，一盒7個鸡爪只要35台币真是很廉價，另有不少其他的冷冻卤味也很好吃，可是我要重點举薦的是他們家的莲心冰！所谓的莲心冰是一種以豌豆為主原料做成的冰激凌。照片没對上焦，不外莲心冰已入選胖骁心中的冰激凌美食舆圖，此外未几说。

东海夜市其他：刈包，软面饼加肉，很是好吃不克不及错過，可是在其他的夜市没見到過，在欣叶餐厅有，不如這里的好吃。四周有賣古早味奶茶的，很不错。

春水堂（四维街店）：台灣處處都有珍珠奶茶，可是珍珠奶茶究竟是从哪里發源的呢？没错就是這家春水堂四维街開創店！關于開創店是春水堂仍是翰林茶社，两家互撕多年，我就明白奉告你，春水堂好喝。一杯120台币的代價很贵，可是真的讓你体验史无前例的珍珠奶茶！绝對和你在夜市小摊上喝到的纷歧样。間隔台中火車站两站地。

宫原眼科：固然叫宫原眼科但是是賣伴手礼和冰激凌的處所哟！台中，哦不，台灣最佳吃的冰激凌。300多台币可以買三個球，一個华夫底托，四種配料，以是你获得的是下面這類超大一杯的冰激凌！宫原眼科的配料不像泰西的冰激凌给的都是糖類和坚果，而是各類糕點，好比凤梨酥，芝士蛋糕這類，体验彻底分歧！至于冰激凌口胃上，宫原眼科的種類也足够fancy，从100%到30%纯度的巧克力都有，另有時令瓜果的冰激凌，可是最與众分歧的仍是茶味冰激凌，那味道真的是在此外處所吃不到！已入選冰激凌美食舆圖。

逢甲夜市：台灣最大的夜市之一固然不克不及错過，有不少高質量的小吃。黄金贼乌贼包饭，一整只乌贼内里有米饭。黄金右腿，一整只鸡腿上面满是芝士，香气扑鼻。日船章鱼小丸子，列隊的時辰人满為患，是我吃過的個頭最大，内里章鱼肉至多的章鱼小丸子。其他的工具吃不下了，比力着名的另有大甲芋頭，官芝霖大肠包小肠等等。

4.我的行程：第三全國午达到台中，晚上去路思义教堂、东海夜市吃吃吃。第四天白日去日月潭一日遊，晚上直接讓司機在逢甲夜市放咱們下車，吃完逢甲夜市坐公交去春水堂四维街店，喝完珍珠奶茶再坐一站公交或走路去宫原眼科吃冰激凌，由于咱們就住在台中火車站，直接走归去睡觉。第五天从台中動身去阿里山玩，下战书直接去嘉义坐高铁去高雄，再也不回台中。

日月潭咱們是拼車遊的，说真话写攻略底气不是很足，可是這個一日遊是我有生之年履历過的最佳的一日遊，导遊给咱們供给了不少信息，以是仍是写下来。听说只有大陸旅客才来，不外近来政治情况缘由大陸人其實不是不少，日月潭自己真的很美的值得花一天。

1.交通：从台北、台中、嘉义都有去日月潭的客运大巴，可是到那邊要好几個小時，台中比力近大要2個半小時摆布。若是不報拼車遊的话，最佳用两天時候，第一天午時到，住一晚，次日下战书走。我熟悉的很多自由行的小火伴，因為阿里山日月潭難去，索性就都不去了，顺带连台中也不去了，實在彻底可以像咱們同样報两個台中動身的一日遊，再玩玩台中。很是举薦大師報名日月潭拼車一日遊（台中動身的，搜刮“日月潭拼車遊台中動身”就可以找到），如许可以節流時候。固然了日月潭本就是個潭水，抱着休闲的心态多花一些時候也是值得的。

2.嬉戏：咱們是随着拼車遊的，介入的勾當供大師参考（實在自由行能去的也就這些了）

环湖自行車骑行：在湖邊租一辆自行車骑個一小時，赏心悦目。骑車可以找到一個空中觀景台，風光很不错。

参觀缆車：日月潭的参觀缆車得到了米其林遊览和貓途鹰的指南举薦，可以在高空鸟瞰日月潭全景，摄影好機遇。缆車从湖邊動身到九族文化村再回来，九族文化村属于大陸很常見的百口欢嬉戏地，可以不去。

遊船：遊湖固然要坐船嘛，不外日月潭也不算很大，遊湖感受跟西湖差未几。有一個岸邊船埠有聞名的阿婆茶叶蛋，不外咱們没能去成。

3.美食：讓我感觉不枉此行的就是台甫鼎鼎的阿萨姆红茶和阿萨姆奶茶了！其實是太好喝了午時自由勾當的時候就不绝地在喝，台灣這個處所很奇异的你分開了日月潭就很難碰着阿萨姆奶茶咯。阿婆茶叶蛋也颇有名，也是用阿萨姆红茶做的，没能吃到很惋惜！

4.我的行程：从台中動身11點到日月潭-1小時沿湖骑車行-参觀缆車-用饭（阿萨姆奶茶！）-遊船-回到台中逛逢甲夜市。

比拟日月潭，阿里山却是没有那末好玩，一样報的是台中動身的一日遊。因為在大陸台甫鼎鼎，写一下我所晓得的信息和我的履历，供参考。

1.交通：阿里山属于嘉义，實在里台中還很远，咱們坐了四個小時車午時才到，即便从嘉义動身也要两個小時。阿里山的拼車遊真的很難找，除台中動身的阿谁，另有嘉义本地的一些觀光社（必要翻墙在google上用繁体中文搜刮），可是嘉义的那些代價贵并且请求一早到嘉义，晚上八九點才回嘉义，行程上很是欠好放置。若是你没有“阿里山在大陸這麼出名我必需去”的設法，可以不去，把時候用在此外都會上。

2.嬉戏：阿里山的日出云海颇有名，可是想看日出必要前一天晚上到，并且台灣天亮早根基不消睡觉了，紧张影响白日的行程。云海要看气候，而咱們去的那天是下雨天（手動再會）。除此以外，阿里山是個丛林區，在丛林步道上走哦一走，看一看参天大树，有些树蛮壮觀的。丛林小火車實在就是個交通东西啦，没有觀光網站上吹的那末邪乎。总之，我認為和日月潭同样，阿里山是個度假的好處所，在山上呼吸呼吸新颖氛围，期待晴天气去看日出云海。若是是参觀的话，你在阿里山的体验紧张依靠于气候。

3.我的行程：我在台灣第五天的行程可以算是我這次行程计划的精华，高效地横扫了不少重點，時候计划切确到了每半小時。這里写下来供大師参考：早上8點分開台中，午時达到阿里山嬉戏，在丛林遊樂區转了3小時摆布就下山了，返程的時辰不要回台中，跟司機说在嘉义高铁站下車坐高铁（買我说的外籍搭客票，不分車次到了高铁站現場兑换），四點半从嘉义坐高铁，五點到高雄左营站，坐地铁去西子湾看日落。七點半太阳落山後，坐地铁回標致岛捷运站，从標致岛捷运站往北走横穿天地夜市吃吃吃，天地夜市的南端是標致岛捷运站，北端就是高雄火車站了，在這里坐晚上九點半的末班車从高雄到枋寮（垦丁近来的火車站），在這里留宿（由于晚上没有到垦丁的大巴，并且枋寮民宿代價比垦丁廉價太多）。次日一早坐大巴去垦丁镇嬉戏。在這一天里，我不但去了阿里山，還玩完了高雄（對付不文藝的青年来讲，西子湾、標致岛、天地夜市就足够了），還用大众交通+拼車遊的方法完成為了从台中到垦丁的远程跋涉。對付想在高雄玩更久的朋侪，只必要不去阿里山，一大早就从台中坐高铁去高雄便可。

6、高雄

固然我只在高雄待了五個小時，但對付台灣第二大都會，我是做了充沛的筹备事情才做出這要的選擇的，在這篇攻略里照旧會给出不少信息。

1.交通：和台北同样，高雄的交通太發财了。必要注重一點，高雄的高铁站也不在市中間，必要坐几站捷运才能到市中間。从2016年7月起頭高雄捷运站也能够刷悠遊卡了，以是也很便利。

2.嬉戏：

西子湾：西子湾就是高雄的海湾，白日也能够来海滩玩，也能够像我同样看日落，究竟结果台灣八景之一。看日落的地址不太好查，从西子湾捷运站出来到海邊，沿着海邊向西北走，在打狗领事馆西邊有一個觀景台在google舆圖上可以看到。从那邊沿着海岸向北走一向到中山大學，都是看日落的好處所。可是！方才我说的這条路你最少要走一個多小時，以是从西子湾捷运站出来可以看到租自行車的租一個。這里再给大師举薦一小我少超棒的觀景處，是我搜遍台灣各個论坛终极本身選擇的地址，旗津炮台！旗津是高雄西南部的一個小岛，从西子湾捷运站出来坐一個五分钟的船曩昔，由于炮台在一座小山上，视线坦荡，并且大部門旅客嫌坐船贫苦都不會来（實在去打狗领事馆何處也很远），以是人很少，70%都是扛着三脚架專門来拍日落的。此外天天日落的時候是固定的，记得google一下日落時候，提早十分钟达到。

標致岛捷运站：這一章開首的照片就是啦，几近是高雄的地標，天地夜市就在高雄火車站和標致岛捷运站之間，举薦晚上坐火車到高雄逛天地夜市到標致岛坐地铁去住處，或像我同样从標致岛站逛天地夜市到高雄火車站分開。

其他：小清爽可以去驳二藝術區，情侣可以去爱河和真爱船埠摄影。若是你去穷遊網盘問高雄值得一玩的景點，你會發明我以上描写已包括了前八名了（標致岛天地夜市打狗领事馆爱河西子湾驳二藝術馆高雄港旗津岛）殺蟑神器,。。。以是我终极逗留五小時，真的是做了充實筹备的！

3.美食：由于只去了天地夜市，以是只能抛砖引玉啦。郑老牌天地夜市最聞名的是木瓜牛奶，马英九和一堆明星都喝過，還不错。有賣不少海鲜的，此中烤活虾比力着名。鸟蛋烧虾也是此外夜市没有的，不外我在大陸見過，在咱們天朝它有一個接地气的名字叫虾扯蛋。。。此外吃的就是所有夜市都有患了。

贫民版尼斯，有不错的海岸线，全部台灣之行風光最佳的處所，根基和台北同样必去。但是這里的贸易開辟護膝品牌推薦,很乱，以是请好都雅哦。

1.交通：垦丁是没有火車直达的，近来的火車站是枋寮。从枋寮的國光客运站，白日每半小時會有一辆大巴到垦丁，大要要一個小時摆布。若是是从高雄過来，也能够直接坐垦丁快线，有高雄火車站和左营高铁站動身的两種班次，全程2.5小時摆布。晚上是没有快线的，有平凡大巴。直接打車从高雄曩昔的也有，归正若是是四小我的话平摊一下也就差未几啦。

2.民宿：垦丁民宿很是火爆，代價也很贵，若是找不到合意的民宿，垦丁大街上也有不少旅店，双人世代價在3000台币/晚如下。此外请注重，airbnb上搜到的不少都不是民宿是小酒店，還要收辦事费真的贵出翔了，定以前最佳到booking上看一眼是否是booking上面也有這家店。

3.嬉戏：先说一下拼車一日遊。在垦丁若是不報拼車遊的话，是很難靠公交車达到大部門景點的，必要本身租電動車，若是下面的景點你只有两三個感樂趣的话，可以租電動車走。四人以上包車代價跟拼車差未几。垦丁，垦丁到花莲，花莲，這三個行程的拼車遊都是一家公司供给的，辦事没有日月潭阿里山那家要好。详细到垦丁的拼車一日遊，所有的景點城市带你到，可是關山日落不會带你上山看除非你們全車都请求。斟酌到垦丁其實是太热骑電動車很難熬難過，若是人多或不嫌贵最佳包車。

再说一下水上遊樂項目。根基上每家旅店和民宿均可以報名一日遊和水上遊樂項目。水上遊樂項目包含浮潜，香蕉船這類，都不是很贵，辦事也不是很好，感受不太卫生，女生慎報。垦丁有岸潜，大要400多人民币，網上可以找到。总之這類項目一分錢一分貨，按照本身的需求選擇。

最後说一下海生馆。作為一個海洋博物馆實在没啥特此外，垦丁海生馆的特點是可以住進去，對這個感樂趣的可以搜刮一下海生馆留宿看看哦。

垦丁的参觀景點有：

船帆石，就一块石頭，一日遊會逗留10分钟的程度。

砂岛，一片很標致的海滩，可是没有沙子，石頭很膈脚。

鹅銮鼻公园，鹅銮鼻灯塔是垦丁地標，不外公园里除這個地標没甚麼亮點（气候热的時辰你才不肯意随意溜达）。此外，灯塔四周满是摄影的人，找到一個没人的刹時其實是太難了。。

龙磐公园，说是公园，實際上是一片石頭造型怪异的草地，風光至關不错。

白沙湾，就是垦丁的沙岸了，和秦皇岛啊這些處所差未几啦，有只狗狗很可爱就把它拍下来啦，拍完就下雨了，没有多呆。

恒春镇，有一個阿嘉的家，没看過電视剧彻底没情怀，恒春镇自己可以转转，记得吃绿豆蒜。

關山，關山落日被CNN评為全世界最好的12個日落風景之一，上山要門票，最佳包車去，咱們報的拼車遊在夕照大道就泊車了，不外咱們那每天气也欠好，看不到真的日落。

貓鼻頭公园，下战书五點以後免费，长得很不像貓鼻頭，海景還不错，封面頭圖就是在這里拍摄的~

其他的另有，後壁湖，玩水上項目標處所，自己没甚麼意思；出火實在就是地上有一團自然的不灭火，也没啥可看的。。

4.美食：垦丁夜市的人其實是太多了，体验很差，并且没有甚麼出彩的小吃。独一值得一提的是在垦丁大道的最东侧有一家手工花枝丸，60台币3個，是我吃過的最佳吃的花枝丸。此外在恒春镇有一種特產甜品叫绿豆蒜，跟蒜一點瓜葛都没有，利用绿豆和其他豆子做成的，味道很赞值得一吃，在恒春镇處處都是。

5.我的行程：我在第六天早上从枋寮坐客运到垦丁，加入了拼車遊，上面先容的景點全去了。晚上去垦丁夜市，住在垦丁大道上。第七天上午去浮潜感受很坑，下战书回枋寮坐火車去花莲。

8、垦丁-花莲线

為甚麼這段路要单列出来呢？由于不论是从花莲到垦丁仍是垦丁到花莲，這段路的火車都很希少并且很難抢票，同時坐火車要四個小時。在這類环境下，衍生出两個参觀一日遊，从垦丁（花莲）動身，觀光沿途几個景點，下战书达到花莲（垦丁）。這两条拼車遊路线一条沿海，叫海岸线；一条走的偏内陸一點，叫做纵谷线。這两種拼車遊均可以在網上或本地民宿報名。下面临這三種選擇做一下比力：

1.坐火車：若是能抢到白日的火車票的话，實在白日火車上的風光仍是不错的，台灣人本身把這段叫参觀列車，現實上就我薄暮看到的風景来讲，和欧铁的参觀列車不是一個档次。坐火車比力為難的一點是時候，你必要一個半小時从垦丁赶到枋寮，然後坐半天火車。此日里剩下的時候你可以選擇在垦丁玩一上午，或到花莲逛個夜市甚麼的。

2.海岸线：海岸线就是海嘛，斟酌到在垦丁就是看海，在花莲還會看海，實在會麻痹的。海岸线的景點有甚麼三仙台，小野柳，北回归线甚麼的，可以搜刮一下看看實在都一般，不外只要面朝大海心境都不會太差就是了。

3.纵谷线：纵谷线的景點丰硕一些，花莲糖廠，瑞穗牧場，池上便利，伯朗大道，卑南文化公园，云山川等等，不外你看名字就是到有一半是倾销產物的處所，而另外一半景點也不是颇有趣，走這条线的小火伴评價一般。

总之，你得找個法子把本身从垦丁运到花莲去，三種代價都差未几，只不外消磨時候的法子不太同样而已。

1.交通：从垦丁何處過来，已在上面写的很清晰了。从台北過来要坐火車，大要2小時如许。

2.嬉戏：花莲同样有拼車遊，感受也不是很好，可是太鲁阁國度公园仍是挺远的必要包車或拼車去。下面先容景點：

太鲁阁國度公园和各類步道，實際上是個层峦叠嶂的大峡谷，拼車或包車去都是在一個步道進口把旅客放下来，再出口再上車走另外一個步道，炎天走很難熬難過。風光還不错但没有到达叹為觀止的水平。

净水断崖，離花莲市區不是很远但也不近，照片很美，現實上觀景台很小，人不少，能看到的景色没有照片那末好。

七星潭，花莲市區东邊的一片海，不去脂肪粒，是沙岸而是石子摊，風光還不错但没有與众分歧的地方。

此外在花莲另有出海看海豚和滑翔伞等勾當，這里就不具体先容了，感樂趣的话一搜就可以搜到啦。

3.美食：花莲的特產是麻薯，其實是糯米内里裹開花生粉，抹茶粉等馅料，跟老北京的糕點很像。火車站四周的曾记麻薯颇有名，現做的要排很长的隊，可以试试。除此以外，花莲有一张聞名的美食舆圖，若是我贴的圖看不清可以到網上搜。圖里的自强夜市已没有了，全数搬到东大門夜市了。

4.我的行程：我在第七天晚上坐火車达到花莲，第八天加入了花莲拼車一日遊，下战书闭幕後尝了麻薯就座火車回台北了，没有逛花莲的夜市，由于晚上9點咱們达到台北後還去了士林夜市。若是要在花莲夜市和士林夜市之間弃取的话，毫无疑難選士林夜市。

在這一章先容一些小景點，離每個都會都不算近也比力噜苏，是以汇总在這一章。

1.九份老街：在九份山城（就是這一章的题目圖），颇有感受的一条步行街。最聞名的是九份芋圆，举薦赖婆婆。這里有另外一家珍珠奶茶開創店翰林茶社的分店，我在這里尝了翰林茶社的珍珠奶茶，没有春水堂的好喝。

2.野柳地質公园：最聞名的是這個女王頭，除此以外并没有亮點。

3.平溪：還记得《那些年》里柯景腾和沈佳宜沿着铁路走然後放天灯吗？就是在平溪啦。天灯最廉價的有300台币的，贵的甚麼样的都有，賣天灯的會协助你放和摄影。

以上三個景點都在台北东北方，有一個台北動身的拼車一日遊會包含這三個項目，對九份芋圆和平溪天灯记忆犹新的就報這個吧，本身去蛮远的。

4.规复：朋侪去的，就是糖廠和湿地，在糖廠買些甜品去湿地逛一逛，時候充實可以去散散心。

5.清境农場：所谓的小瑞士，大要就是绵羊啊欧式民宿如许，合适度假不合适参觀，况且我刚去過瑞士對這個處所就无感了。

今朝攻略到這里就竣事啦！但愿這篇攻略可以帮忙到浏览它的人，有值得弥補的也接待留言，我會筛選有價值的弥補進去~台灣是個合适慢遊的處所，我所写的攻略主如果為時候比力严重的人所写，若是有時候仍是應當渐渐咀嚼台灣的细節。感谢！

最後，接待大師存眷胖骁的小我公家号获得更多觀光攻略~

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