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標題: 五一假期来啦!听听湖北交警的出行建议 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-6-28 16:48
標題: 五一假期来啦!听听湖北交警的出行建议
湖北省公安厅高速公路差人总队秩序大队代宏明

一、5天假期，高速免费通行，湖北交警提早研判全省的交通情势，假期車流量将會顯現甚麼样的特性？批示中间的雷颖警官為大师解答：

雷颖：2022年“五一”假期為4月30日至5月4日，受疫情多点披發、大眾場合限流、景區预约限量、天气适合出行、高速免费通行等多重因故旧叉影响，估计本年“五一”假期全省車流量较往年将有小幅上升，出行主如果以省内短途出举動主，环武汉放射線、重点游览都會好比武汉、宜昌、荆州、十堰、襄阳、恩施等流量集中，带来重要都會收支城門路、热点景區周邊門路、重点高速公路、還包含屯子務工務农集中的集镇极易呈現“潮汐式”交通拥挤征象。

二、假期出門，不免碰到出行相對于集中的時段，哪些時段和路段轻易拥挤？请大师尽可能错峰避堵。

咱们展望本年“五一”，假期前一日也就是4月29日下战书和4月30日上午9-12時為出程拥挤岑岭，假期天天饭点先後，和5月3日15-18時為返程拥挤岑岭。

三、气候、變乱、超饱和的車流量等身分都有可能低落通行效力，小长假時代，湖北交警采纳了哪些疏堵保畅辦法？

胡磊：為了做好假期的疏堵保畅事情，咱们重要采纳几個方面的辦法。

一是在重点部位、重点時段咱们放置了警力值守。咱们前期對全省五一時代易拥挤的高速公路、收费站、热点景區都举行了阐發研判，研判出了假期“头尾”两天的10大拥挤路段，五一時代的10大易拥挤收费站、10大易拥挤辦事區、15個易拥挤的热点景區，组织各地建立了一批疏堵保畅小分队，在重点時段、路段上路值守。

二是咱们放置了專人24小時存眷全省的拥挤警情。咱们跟海内的知名電子舆圖公司有紧密親密互助，只如果電子舆圖上呈現了拥挤预警，咱们第一時候就會收到信息，咱们就會放置專人通知辖區大队，放置警力到一線举行交通劝导。

三是咱们增强了轻细變乱快处快撤。咱们與保险公司在高速公路收费站、辦事區、交警法律站廣泛設置警保联動执勤点，碰到轻细交通變乱，咱们将與保险公司一道，配合出警，快处、快撤轻细交通變乱。

四、“减量控大”预防變乱，离不開公安交警做好辦理和辦事，同時，驾驶员也要自動摒弃驾驶成规。由于，一次偶尔的忽略大意就有可能带来超乎想象的紧张後果。湖北交警给大师提個醒！

胡磊：说到驾驶成规，我感受比力紧张的一個成规就是部門司機朋侪喜好在開車的時辰打手機，有的司機朋侪還喜好在等红绿灯的時辰玩手機。咱们曾也做過一個统计，咱们省“開車打德律風”激發的交通變乱大要占到全省的20%摆布。

省表里關于開車玩手機激發的交通變乱有不少，好比2019年4月4号晚，廣东湛江市產生一块兒三車連环相撞的较大交通變乱，造成5人灭亡，此中三運動彩券單場，报酬八九岁的孩子。经查询拜访，该變乱系司機開車途中垂头捡拾手機致使車辆失控激發。2019年3月16号，一位80後男人夜晚開車在山东济青高速公路南線行驶途中，一邊開車一邊玩手機遊戲，成果追尾大貨車，不幸丧命。這里提示列位司機朋侪，開車不要玩手機，不要接打德律風。

五、產生交通變乱，人们會下意識地先查抄人有無受伤，車哪里受损，然後跟對方理論，再报警、报保险，并原地期待。可是若是在高速公路上這麼做，是有隐患的，由于後方随時可能有車辆快速驶来。准确的流程應當怎样做？

雷颖：假期大师出行意愿比力飞腾，那末咱们最佳出行前就查抄好車辆状态，防止車况不良致使的平安危害；然後咱们要计划好出行路線，認識领會一下本身要走哪条高速？好比這個時辰咱们便可以计划避開咱们上面提到的重要堵点和時候，也做到可以或许尽可能的平安顺畅出行。那末若是在高速公路上万一產生交通變乱，咱们交警有一個9字原则，请大师记着“車靠邊、人撤离，即报警”，產生變乱後，變乱車辆要開启雙闪灯，将車子尽可能移動到最右邊的應急車道，然後咱们所有职员都要下車轉移到右邊护栏最邊上去，把三角標牌安排到車子後面150米到200米的位置举行鉴戒，然後拨打咱们湖北省高速公路报警德律風027-96122举行报警。

六、湖北高速公路變乱报警德律風是027-96122，守护在德律風這真個就是雷颖警官地点的批示中间。在德律風中，民警會跟驾驶员确認哪些要素？

雷颖：像咱们高速公路接报警，咱们會起首對报警人讲清以上所要做好的平安防护辦法，在做好平安防护辦法的条件下，咱们起首要晓得有無人受伤？若是有人受伤咱们便可以指导举行救助、顿時呼唤救护車增员；然後就是必需要晓得，报警人行驶在哪条高速公路的哪一段？這就请求咱们报警人要尽可能岑寂冷静，認識本身行驶的線路，好比离咱们近来的辦事區或收费站的名字是？如许便利咱们民警顿時能找到你。

若是您其实不晓得本身的位置，我這里還能口臭噴劑,给大师支两招最简略快捷的定位方法：

第一個是微信“一键报警”辦事：

第一個是電子舆圖“一键报警”辦事：

咱们打開baidu舆圖App中，直接点击右上语音符号说出“小度小度，我要报警”或“小度小度，變乱报警”等關头词便可進入报警页面。随後，页面将展現用户所处位置“高速公路名称+里程桩号”或一個四位数的位置码。然後咱们点击底下的“拨打报警德律風”選項，拨打德律風奉告接警民警，咱们盘問到的位置便可以了。

七、按照接处警進程中發明的問题，湖北交警另有哪些细節值得提示驾驶员？

二是認識交管121213App中變乱快处模块的利用，對付财富损出事故，能敏捷撤离現場後再進一步处理。

三是變乱產生後，服膺“車靠邊、開雙闪、設標牌、人撤离、防追撞”。给泛博驾驶人的建议，車上可以多备一個三角警示牌和反光背心，放在驾驶室本身能顺手取用的处所，避免車尾部被追尾致使三角牌和反光背心没法拿取。建议驾驶员泛泛可以将三角牌提早拿出来，體验下若何安装摆放。

四是變乱產生後，拨打报警德律風後，请連结报警德律風是通顺状况，不要再利用报警德律風给親戚朋侪熟人、保险公司打德律風，以避免交警、施救职员没法接洽。

八、大眾报警可以找到差人，但有些司機接到過96122的德律風，就是差人自動给司機打德律風，這是甚麼缘由？

雷颖：這是我省交警践行“人民至上、生命至上”的亮点行動。咱们湖北高速交警推廣的“云哨”预警體系，對疲光驾驶、超速行驶、低速行驶、分心驾驶、穿插搶行、违法泊車等等高危害驾驶举動举行警示，采纳過後短信通知車主、语音及時预警、民警及時查控等方法逐级進级处理，隐患即產生、即發明、即干涉干與，做到“将伤害解除在風险到临以前”。那末咱们第一次接到如许的德律風，起首不要焦急，他不是说要惩罚你，而是一個预警提醒德律風，指导咱们在路上要实時解除風险举動，好比咱们长時候没有苏息了就是提示咱们赶快到下一個辦事區或收费站举行调解，以便咱们平安出行。

九、曩昔，對付超速、疲光驾驶等违法举動，很难在行驶進程中举行干涉干與，常常都是過後惩罚。現在，湖北交警正在尽力變過後惩罚為及時预警，经由過程自動监测、提早干涉干與，最大限度“把伤害解除在風险以前”。這是若何实現的？

代宏明：“云哨”作战平台自2021年4月运行以来，累计拦阻高危危害900余万次，追踪极危危害8461次、落地查控4451次，高速公白內障治療,路疲光驾驶、低速行驶等重点违法闯祸率占比從运行的逾70%降低至36.8%，亡人變乱数较前三年均匀值降低23.6%。

本年4月11日，湖北交警结合湖北交投、长江通讯等9家单元周全放開“云哨”交通平安“金钟罩”主题勾當，在深化“云哨”利用根本上，立异推出“云哨金钟罩”小步伐，启用“云哨金钟罩”积分體系，以構建高速公路交通平安文明信誉系统、驾驶评价系统為载體，進一步延长“云哨”的影响力束缚力。“云哨金钟罩”小步伐环抱驾驶举動评估、危害自纠报备、教诲精准滴灌、积分兑换嘉奖等創建6大勾當版块，搭建齐抓共管的警民互動平台，指导泛博交通介入者進一步领會“云哨”预警“讓出行更夸姣”的本色意义，培育“将伤害解除在風险以前”的自動防险纠险意識。“云哨金钟罩”小步伐积分體系，對用户車辆的预警自鸠率，一年内高速公路交通违法、變乱等环境举行诚信评级，将“云哨”预警不跨越5次并都实時自立报备解除，且一年内累计行驶1000千米以上無變乱或违法记实的列為最高平安诚信品级，将屡次预警仍不改正、存在機危危害或產生過紧张變乱的列為最低平安诚信品级，挨次付與金、银、铜、铁、玻璃等5种品级勋章，為差别化辦理供给支持。

十、“知伤害，會避险”，驾驶员有需要晓得高速公路上的哪些违法举動轻易激發交通變乱，進而晓得若何规避危害和自我防护。在這方面高速交警有無统计阐發？

代宏明：2021年，省管高速公路共產生436起一般步伐變乱，此中亡人變乱129起，造成154人灭亡，此中较大變乱3起，造成9人灭亡。疲光驾驶、分心驾驶、违法泊車是變乱主因。

一般步伐變乱，未連结平安車距85起，占比20%，疲光驾驶70起，占比16.47%,分心驾驶63起，占比14.28%，行人進入高速25起，占比5.88%。

2021年4月30日至5月5日的5起亡人變乱中，撞行人變乱有3起，行人上高速致祸危害较高。

十一、都晓得“十次變乱九次快”，因而有些新手司機就認為慢点開更平安。可是，高速公路是有最低限速尺度的，太慢了，是否是也有變乱危害？

代宏明：低速行驶車辆拦截了後方按車道限速行驶的車辆，使得快車必要完成制動、變線、超車，才能避開慢車，继续正常行驶。明顯，慢車成了高速公路上的挪動路障。當這些超低速行驶車辆不法则地散布在車流中，就會造成大量正常行驶車辆必要完成繁杂的超車動作，造成总體通行效力的降低，而這些超車動作就有可能增长交通變乱的危害。此外，在高速公路低速行驶會给後方車辆造成視觉差，在靠近前車時，後方車辆會误認為前車是正常行驶，极易致使後車追尾或采纳紧遽變道激發碰擦變乱，出格是高速公路夜间能见度差，碰上疲光驾驶的司機，追尾的變乱危害极高。

1二、讲到快與慢，大車和小車的限速分歧，若是貨車长時候占用快速車道，小型客車频仍變道超車，就會增长變乱危害。客岁8月起，湖北高速公路施行中2022世界盃,重型貨車靠右邊通行的交通辦理辦法，對貨車司機有哪些提示？

代宏明：此項辦理辦法重要基于平安、通顺、有序、效力原则，晋升高速公路总體通行效力的斟酌。大量钻研表白，依照“客貨分道、快慢分手、削减交织”的原则，公路通行效力是最高的。是以，《中華人民共和國門路交通平安法施行条例》第44条、第78条中，肯定了公路“左快右慢、快慢分手、分道行驶”根基通行原则。同時，也是基于实际的斟酌。湖北省地处天下中部，高速公路是天下首要的貨运物流主通道。湖北高速公路上中重型貨車流量占比跨越40%，又以跨省過境貨运為主，這些中重型貨車廣泛體积大、装载多、速率慢，长時候利用快速車道通行時，常常拉低全部高速公路运行速率，影响高速公路通行效力。

由于貨車长時候占用快速車道，大量小型客車在車流间不绝穿插超車，频仍變動車道，造成擦碰追撞危害顯著增长。這些客貨車辆速率差大、車重迥异，產生變乱常常造成紧张後果。推廣中重型貨車靠右行驶政策後，有用规范了高速公路总體秩序，实現客貨分道、快慢分手，晋升通行效力和平安性，晋升了全省高速公路总體平安通顺程度。

1三、為了保障五一假期高速公路的平安和通顺，湖北高速交警有哪些详细行動？

代宏明：為全力保障大眾節沐日時代正常出行，咱们总队從如下四個方面举行了應急筹备。

一是自動和谐了联動单元及應急部分。對峙底線思惟，充实预估假期情势，自動和谐路政、运营、养护、施救、保险、辦事區、醫疗搶救、消防救济、電子舆圖等单元，完美大流量分流、防疫致主線拥挤、交通變乱快处等應激流程预案，明白职责分工抓落实。

二是强化了應急调剂。总队、支队、大队各级带班带领會坐镇批示中间，增强路况及時监测、预警和批示，判断调剂处理各种突發环境。各级批示中间與下层及時联動，采纳LED引诱、舆圖预警、動态限速、强迫引诱、远端分流等自動應答大流量、强降雨等危害，实時公布“雨天路滑，减速慢行”“限速控距，严禁穿插”“火線變乱，减速慢行”等平安提醒。

三是强化堵点劝导。落实“一堵点一预案”，采纳定人定岗管控、互通瓜代放行、借用應急車道、中断管束收费站、舆圖及時引诱、現場摄录违法等增强管控，依靠“云哨”预警、貨运“電子围栏”、路面LED、電子舆圖等自動引诱管控。本年咱们高度器重收费站、辦事區拥挤至主線問题，全力和谐防疫部分和谋划公司增长职员、优化流程，严酷堵点後方鉴戒，果断防备追撞變乱。

四是强化變乱快处。提早和谐相干单元，設立“警保路醫联動快处点”，将快处点、接洽方法、交管12123快处流程经由過程電子舆圖等遍及鼓吹，指导自助快处。接报變乱第一時候指导“車靠邊、開雙闪、設標牌、人撤离、防追撞”，設置“云哨”等四同步预警，德律風指导變乱快处，落实联動单元分段包保和就近处警，晋升快处效力，果断防备次闹事故。前期，咱们总队還和谐相干运营公司，结合辖區运营、养护单元，采纳利旧或新購方法筹备了10万只應急锥筒，改换成平安警示反光膜，摆施在易泊車、高危害路段，供產生變乱及妨碍車辆免费應急利用。

1四、節沐日時代，不但高速公路，包含山區、景區、屯子地域的交通均可能加倍忙碌，另有哪些重点交通违法举動出格值得提示驾驶员注重？

胡磊：五一時代，咱们将组织系列專項举措，净化門路交通秩序。咱们将重点冲击貨車疲光驾驶、客車超员、貨車违法载人、酒驾醉驾、不戴头盔、不系平安带等易闯祸肇祸的重点违法。今朝，咱们已快要两年有過屡次违法前科的重点車辆，出格是可能會超员、疲光驾驶的重点車辆，布控到了咱们的公安集成批示平台，在路检路查時，将對這些車辆将予以重点存眷、增强提示。

1五、“一盔一带”，平安常在。4月至6月，湖北交警在全省组织展開第二季度“一盔一带”專項举措，整治的重点有哪些？结果若何？

胡磊：该項整治举措是贯串整年的一項首要举措，也是咱们變乱预防的一個首要抓手。依照時候放置，咱们4月份重点整治驾乘职员不系平安带，5月份将重点整治摩托車骑乘职员不佩带头盔，6月份将重点整治電動自行車骑乘职员不佩带头盔。

從整治的战果来看，咱们這個專項举措的结果也是很是较着的。据统计，本年4月份以来，咱们全省就現場查处了7万多起驾乘职员不利用平安带、1.2万起骑乘電動自行車、骑乘摩托車不戴头盔，同比均大幅上升。今朝，咱们的驾乘职员平安带利用比例高達94%。3月份，電動自行車、摩托車的灭亡人数同比降低了30%以上。可是，我省的電動自行車、摩托車骑乘职员头盔佩带率另有较大晋升空间。後续，咱们将继续連结“一盔一带”的严管严治高压态势。

1六、长假出行，有開車的，有坐車的，另有带小孩子一块兒的，平安出行有哪些提醒？

胡磊：一是要提早存眷路况信息。出門前，提早利用导航软件搜刮下咱们的行驶線路，尽可能错峰避堵出行。

二是尽可能連结安然平静的心态驾驶。碰到拥挤時，出格是碰到防疫查抄時，请大师連结心态安然平静，不要强超超會，以避免產生追尾、碰撞等交通變乱。

三是要向重点交通违法说“不”。搭客请自發抵制乘坐没有运营天資的黑包車，驾驶员请自發抵制超员载客、貨車违法载人等违法举動。

四是系好平安带。驾乘职员都要系好平安带，带婴幼兒出行的司機朋侪，请尽可能在後排坐位為他们筹备平安座椅。

五是要实時存眷气候變革。碰到暴雨、團雾等卑劣气候，出格是能见度较低時，请大师尽可能不要出行；在出行途中，也请司機朋侪打開“雙闪”，節制車速和車距。

六是快处快撤轻细變乱。產生轻细交通變乱時，请大师做好平安防护，在固定证据後，实時撤离變乱現場。同時，大师也能够用咱们的交警12123App快速处置交通變乱。

1七、长假時代，對付新手司機上高速，有哪些平安提示？

代宏明：部門驾驶人日常平凡忙于事情，取患了灵活車驾驶证後缺少练手機遇，想着“五一”時代正好上高速实操。這類环境小我是不建议的，虽然说您可能有三年以上持等同准驾車型驾驶证的驾驶人陪伴，是正當举動，但在大流量环境下，本就技術不纯熟的您难以應答呈現的各類突發、繁杂場景，轻易致使交通變乱。從往年的變乱案例中看，练習期驾驶人酿成的追尾去濕氣足貼,、刮擦等财富损出事故比例较高，部門變乱中练習期驾驶人更是由于缺少处理履历，致使次闹事故產生。

1八、非需要不過出，若是開車出門必需自動共同各地的疫情防控辦法，好比在高速公路出口可能碰到防疫查抄卡点，怎样样提高通行效力？

雷颖：本年3月以来，天下疫情顯現高發披發情势，全省交警按照各地防疫批示部的请求，逐日驻守350余处高速防疫卡点、平凡公路的120余处防疫卡点，共同做好了現場秩序保护及交通劝导事情，有用避免了因防疫查抄致使門路交通變乱。针對清明前期防疫查抄致使的現場滞留的這個案例，咱们在這里提醒您：

一是動身前48小時内，做一個核酸检测，确保顺遂收支城，咱们省内大部分处所都必要查抄48小時核酸证实；

二是导航盘問線路，尽可能避開拥挤的收费站和路口；

三是副驾驶朋侪在進入高速闸道口下站前，提早佩带口罩，打開咱们的康健码、行程码；

最後，咱们從命現場事情职员批示，踊跃共同、提高检验效力，從而顺遂通行。

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