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標題: 十一“黄金周”赴美中國遊客锐减西媒:贸易战影响美旅遊業 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2020-12-18 18:23
標題: 十一“黄金周”赴美中國遊客锐减西媒:贸易战影响美旅遊業
参考動静網9月30日报导西媒称，十一“黄金周”時代赴美遊览的中國旅客将较着少于2017年，表白遊览業也遭到了中美商業战的影响。

据埃菲社9月28日援用香港《南华早报》报导，全世界機票搜刮網站天巡網的数据显示，与2017年十一同期比拟，本年中國飞往美國的機票预订数目急剧降低42%，今朝北京与华盛顿之間的商業严重场面地步不竭进级，连政治和军事也遭到了影响。

本年前三季度，中國飞往美國的旅客数目已比客岁降低16.7%，可是在历来是中國出遊岑岭的十一“黄金周”，这个降低速率在进一步加速。

本年7月，中國驻美國大使馆就向中國旅客告诫赴美遊览的多重危害，那時特朗普当局已对中國输美产物加征首轮关税。

参考動静網9月21日报导海外媒體称，内地中秋、十一假期将至，遊览網站携程近伊莉影片區,日公布陈述，估计本年十一假期時代，内地近700万人次出境遊览，再立异高，日本初次成為首选地，泰國位居第2、中國香港排在第三位。

据《香港经济日报》網站9月20日报导，内地本年中秋有3天假期，十一有7天假期，若是中心连请6天算假，更可拼出“中秋+國庆”从来最长的16天假期。

携程对跨越3亿用户的動向和预定环境举行了阐發，近日公布《2018年國庆出境遊展望陈述》。陈述估计，本年十一假期内地出境旅客近700万人次。占整年出境遊览人次总数的5%摆布。十一将玉成球“黄金周”。

至于十一出遊目标地排名，日本初次夺冠。虽然近期北海道地動、关西機场因台風受损，但日本遊览资本丰硕、目标地多样化、签证政策便当，仍吸引很多中國旅客。别的，日媒称，中日瓜葛改良亦起到鞭策感化。

第二名為泰國，香港排在第三位，韩國和新加坡别离排在第四位和第五位。此中，韩國已从2017年旅客降低中规复。

别的，按照旅客预订携程跟團遊、自由行等度假产物的耗费，出境遊人均耗费约7300元人民币摆布。女性、80后、90后、親子家庭成為十一旅客主力。

另据《日本经济消息》網站9月20日报导，日本初次登上中國十一“黄金周”時代出境遊目标地排行榜榜首。不久前大阪和北海道产生了大范围灾难，有声音担忧访日中國旅客呈现削减。不外，因為赴日遊览目标地趋于分离，和日本敏捷从灾难中规复，影响彷佛比力有限。别的中日瓜葛的改良也组成春風。

携程觀光網公布了十一“黄金周”時代出境遊目标地排行榜，日本登上榜首。登顶缘由包含日本的遊览资本丰硕，和旅客目标地趋于多样化等。

2017年位居榜首的是泰國。本年7月中國旅客在泰國乘坐的遊船产生翻船变乱，对平安层面的担心呈现升温，很多旅客抛却赴泰國遊览。

报导称，虽然日本灾难相干消息在中國被大举报导，但在日中國人在社交網站上公布了灾后规复环境。大连市的一家觀光社暗示，“富贵贸易街获得规复，日本应答敏捷，反而让斟酌赴日遊览的中國人感触放心”。

报导还称，因為关西國际機场一度封闭，北海道的铁路網也被堵截，不竭有旅客被迫取缔行程。据多位遊览相干人士流露，受此影响，估计拜候大阪和北海道的旅客将削减。

报导指出，不外因為屡次访日的“转头客”增长，赴日遊览目标地趋于分离。据称本年“黄金周”前去东京近郊、名古屋和北陆等地的旅客呈现增长，从总體来看灾难的影响比力轻细。

资料圖片：2017年9月30日，青岛機场边检站民警為出境遊搭客打點通关手续。新华社發

参考動静網9月12日报导韩媒称，中國“黄金周”行将到来，估计届時将有多量中國旅客入境韩國，韩國畅通業界擦拳磨掌，推出各类促销勾当，难掩对中國旅客回归的等待。

据韩國《亚洲经济》網站9月12日报导，本年中國中秋假期从9月22日至24日，國庆節长假从10月1日至7日，是中國旅客出境遊的岑岭。对付視中國旅客為“救命稻草”的免税店、化装品業界来讲，是一个百年不遇的好機會。業界乃至樂觀认為，这次黄金周時代贩卖業界可能會回升至此前的程度。

据有关業界9月9日動静，韩國各重要免税店和中國本地觀光社制订互助计谋，踊跃吸引中國旅客。新世界免税店上月在免税行業中率先在全門店支撑银联卡二维码（QR）扫码付出，并专門开设银联专柜。樂天、新罗和新世界免税店均支撑扫码付出、银联等付出手腕，大風雅便中國旅客购物。

报导称，2017年中秋節，韩國畅通界遭受致命冲击，乃至未构成像样的促销空气。本年上半年起，访韩中國旅客逐步回暖，業界起头从新调解市场计谋。韩國遊览成长局供给的数据显示，本年7月，来韩中國旅客共计41万人次，同比增加45.8%。化装品業界也对准中國旅客，爱茉莉承平洋和LG糊口康健将从下周起推出各项促销勾当，提早為黄金周预热。

参考動静網9月10日报导澳媒称，据澳大利亚遊览局称，曩昔12个月，前去澳大利亚的中國旅客人数增加了13%，到达140万，旅客耗费了109亿澳元（1澳元约合4.86元人民币——本網注）。

据澳大利亚《悉尼前驱晨报》網站9月8日报导，在一次兼具贸易和兴趣的觀光中，戴维·西顿喜好乘坐私家遊艇在悉尼港航行旅遊。

这位企業高管也不介怀乘坐直升機。

西顿是愈来愈多来自中國大陆、中國香港和台灣地域的旅客中的一员，他们在寻求豪华體验時无需斟酌钱的问题。

遊览专家认為，一些“零團费”旅客可能會来澳大利亚遊览，但澳大利亚不是像泰國和巴厘岛那样的低本钱遊览目标地。

澳大利亚联邦当局遊览局的一位讲话人说，该局正鼎力鼓吹澳大利亚是“自由而自力的觀光者（散客）”之目标地。

她说：“咱们之以是存眷散客，是由于咱们晓得，这些旅客最可能在澳大利亚待更长時候，去更多处所，并且在这里消费也更多。”

报导称，中國旅客也是挥霍无度的旅客，他们在澳大利亚觀光時代的消费跨越8000澳元，而國际旅客的均匀消费為5000澳元。

报导还称，来自台灣的企業高管西顿耽误了在澳大利亚的觀光時候，除在都會考查房地产、购物和餐饮業，还冒险前去沃根谷和猎人谷等地。

西顿行程中的一些项目是旅客都认识的，但他是被不那末详细的诱惑力吸引去澳大利亚的。

他说：“（这里的）氛围质量棒极了。咱们依然诧异于人们直接从水龙头里喝水。”

澳大利亚海表里沐日遊览公司的合股人西蒙·伯纳迪说，他的很多高端客户都想去标记性景點觀光旅遊，但其实不想跟團去。

他说：“他们可能想看邦迪海滩，但可能选择乘坐直升機或水上飞機。”

伯纳迪说，烹调體验很受接待，旅客可以从中看到食品来自哪里和它是若何建造的。

比方，他的公司在塔斯马尼亚推出的“海鲜诱惑”遊就是带旅客搭船旅遊，他们可让海员捕捞新颖的鱼和鲍鱼，登陆后再将这些鱼烹调好供旅客享用。

报导称，另外一个遊览项目是让中國旅客到阿德莱德的一家酒厂用餐，那边专門留出一桶红酒装瓶送给他们。

据雅高旅店（承平洋地域）首席运营官西蒙·麦格拉思说，顶级旅店已顺应了中國旅客的需求，早饭菜单包括了粥，餐厅另有说汉语的员工，“鉴于他们很在乎水的质量，还供给瓶装水和热的饮用水”。

麦格拉思说，对中國旅客来讲，攀缘悉尼海港大桥、觀光悉尼歌剧场、旁觀野活泼物既是“必遊项目”，也可在此時代免税购物，在中國昂贵的商品在这里可以较低的代價买到。

专营海鲜、安格斯牛肉和日本和牛（又称為雪花牛肉）的餐馆也遭到中國旅客的接待。

麦格拉思说：“他们想要怪异的履历，以便回國時向朋侪们夸耀，并在他们的社交媒體上展现。”

他说：“豪侈的中國旅客已做好了消费的筹备，但澳大利亚企業常常會错失增长收入的機遇，由于它们没法知足付出宝、银联等中國付出方法的需求。”

资料圖片：一位旅客在澳大利亚昆士兰州圣灵群岛白日堂沙岸摄影（2018年2月10日摄）。新华社發

参考動静網10月11日报导德媒称，“國庆黄金周”从来是中國人的遊览黄金周，这次國庆中秋重逢带来长达8天的“超等假期”，更让出門遊览的人数创下新高。与此同時，人们对出門遊览的品格请求也愈来愈高，也越趋个性化。

据德國之声电台網站10月10日报导，安静闲适的泰國清迈、人迹罕至的新西兰岛屿、挺拔入云的迪拜旅店、狮子、斑马栖息的肯尼亚马跑马拉野活泼物園，固然另有中國的美丽國土和度假胜地……近日，中國人的微信朋侪圈里出格热烈，朋侪们纷繁晒出本身吃角子技巧,在“黄金周”里出行的風景照，也有人转發配有動圖的海内闻名景點人隐士海、摩肩相继的帖子，和据称十一時代拍摄于上海南京路路口的交警、武警构成人墙，管控巨大客流的使人“称奇”的小看频。

“慢遊览”日渐成為時尚

据中國國度遊览局10月8日颁布的数据，这次8天长假時代，中國天下共欢迎海内旅客7.05亿人次，而出境旅客数估计跨越600万人次，达到全世界88个國度和地域、1155个境外都會。國度遊览局还在“2017年國庆中秋沐日遊览市场环境总结”中存眷了國人遊览消费的新趋向——注意體验和休闲，向个性化、品格化标的目的进级，好比选择非热點遊览目标地，自驾遊代替團队遊成為主流等等。

在出境遊览方面，愈来愈多人选择自助遊和长線遊，部門旅客操纵带薪年休假拼假出行，别的，愈来愈多出境旅客也再也不热中于“买买买”的购物遊，而是“寻求深度體验”，好比加入博物馆主题遊、旁觀體育角逐、文艺表演等等。

奥纬咨询公司本年7月颁發的一份陈述也得出了雷同的结论。陈述显示，按人次计较，客岁中國遊览者境外消费均匀2万元人民币，比2015-2016年度上涨3.5%，但此中购物的比例下滑至总消费的33%。非购物的比例则升至总消费的三分之二。陈述认為，除外洋采辦豪侈品的代價上風因关税低落等缘由削弱外，还在于中國旅客如今愈来愈注意享受美食和文化體验。好比，虽然英镑疲软，到英國遊览的中國旅客花在购物上的付出仍从42%减至33%。从持久法網直播,趋向看，中國旅客境外遊览的付出将更多花在留宿、饮食和文娱上，购物付出将继续低落。这将让更多的行業从中國遊览業的旺盛平分得一杯羹。

遊览業蛋糕愈来愈大

报导称，跟着消费程度总體提高和中产阶层的强大，中國遊览業的蛋糕也越做越大。据中國國度遊览局数据中間公布的《2017年上半年遊览统计数据陈述》，本年上半年，海内遊览人数达25.37亿人次，比上年同期增加13.5%。海内遊览收入2.17万亿元，增加15.8%，是上半年GDP增速6.9%的2.小琉球三天兩夜民宿,28倍。别的，本年上半年，國人海内遊览人均耗费855元，占天下住民人均消费付出8834元的近十分之一。

中國遊览钻研院的一项陈述估量，本年整年，出境遊览人次估计将在1.27亿摆布。本年國庆黄金周時代，中國旅客青睐的遊览目标从日韩转向东南亚，泰國事最热點的目标地國度，黄金周有20%的旅客选择泰國，三分之一的出境遊旅客选择去免签或落地签的目标地，如泰國、印尼、越南、俄罗斯、柬埔寨、马尔代夫、阿联酋、斯里兰卡、毛里求斯、尼泊尔等。该钻研院还在陈述中写道，44%出境选择自由行，而消费能力强、體力充分的80、90后是黄金周出遊主力军。别的，國庆出遊雄师中，女性占近六成，“家庭遊”同样成為关头词。

中國旅客青睐泰國遊览。（德國之声电台網站）

参考動静網10月9日报导台媒称，大陆的“十一黄金周”已成為不少人一年傍边最首要的长假。固然假期年年有，但回首曩昔五年，不管是交通收集的快速成长，或出境遊览签证和挪動付出的便当性，大陆的前进和成长让全世界另眼相看，公众出遊的方法也有了重大扭转。

据台灣中時电子报10月9日报导，大陆铁路总公司统计，本年十一假期已累计运输搭客1亿多人次，高铁客流占总體客流40%摆布，刚启用不久的“回复号”，更让人有機遇以350千米的時速，一览大好國土。今朝大陆均匀每一年投入7400多亿元人民币用于高铁兴修。2.2万千米的总里程，不单世界排名第一，更至关于第二名到第10名加起来的总和。

报导称，截至2016年末，大陆天下高速公路总里程已达13.1万千米，居世界第一。2012年國庆长假起头，在重大節沐日周全推广小客車高速免费通行政策，让人们出行加倍便捷。逢山修路、遇水架桥更拉近了時空的間隔。5年来，无数座新桥竣工，光是长江上就已跨越100座。再加之2500多个遊览集散中間、3000多条遊览風光門路，都让公众出遊更便捷。

顺風車和同享单車的呈现，让大陆出遊走向更節能和环保。就以同享单車為例，截至本年7月，大陆共有1600万辆車供公众利用。

报导称，本年双節（十一國庆、中秋節）长假時代，大陆公民可以避免签、落地签前去65个國度和地域，数目再创汗青新高。有600多万人次出境遊览。出境遊也从客岁的68个國度和地域，增长到本年的88个國度和地域，继续是全世界最大的出境遊览國。

报导称，在大陆早已十分广泛的挪動付出，本年十一假期让出遊搭客更便当。付出宝已笼盖全世界30多个國度和地域的20万商户，微信付出也登岸了跨越13个國度和地域，笼盖全世界跨越13万的境外商户，而且支撑12种以上的外币结算。大陆旅客常去的旅店、超市、百货阛阓、免税店、主题公園，乃至乘坐计程車和邮轮，均可以直接扫码，就可以直接以人民币结算，让老外恋慕不已。

资料圖片：10月2日，旅客在故宫觀光。新华社记者金良快摄

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