去台湾那么方便,我们还需要旅行社吗?(1)
台湾，整年无淡季。听说，如今报名去台湾，仅打点入台证估量就要排上差未几一个月的队。本年5月，为减缓“台湾热、配额紧”的问题，台湾海峡两岸参观游览协会新增长两种全新入台政策，不受配额限定，包含原居民参观游和高端品格游两种。也就是说，今朝，如今总计有离岛参观游、邮轮参观游、原居民参观游和高端品格游四种游览方法不受配额限定，在台湾通行证及签注等资料齐备的环境下，只要约莫3天便可实现台湾游。
高端品格游需求庞大，叫好却未必
中青旅翱翔网的李智是一位产物设计师，上个月，其作品博得了台湾海峡两岸参观游览协会的赞美和同行的踊跃介入。这款主打“原居民高端游览”的产物设计初志是“还原”。李智说，当台旅会出台了高端产物政策的时辰，厌倦了为了寻求有限的台湾入台证配额而歹意的便宜竞争的中青旅率先相应。高端团出格访问两个台湾的原居民部落，与原居民一块儿互动游戏，各类活跃有趣的勾当几近可以点亮全部台湾8日的行程。这趟行程全程没有购物，全程旅店进级为台旅会认证的四星（非四花）旅店，用餐尺度提高事后，团费到达8980元/人。
“实在我内心也很没底，究竟结果台湾的代价已被做到了最低2000多元”，对付收客，李智没有掌控。但没想到，5月15日中青旅在北京市场独家首发的高端原居民首发团竟然收到了15人。跟着国旅，中旅的参加，5月30日的原居民团队更是到达了25人。“市场奉告咱们，对付台湾品格的需求是庞大的。”
众信游览营销中间总监王振玥认为，台湾没有被发掘出来的游览资本另有不少。台湾和香港分歧，如今包含众信在内的不少观光社已再也不做香港团队游，只做香港自助游。可是对付台湾，团队化的度假参观休闲体验仍是很重要的。众信游览在2014年测验考试了“吃货团”的台湾美食体验，约请了董克平、小宽两位闻名“吃货”带队前去台湾寻找美食。现在，这款产物已不合错误外售卖，而是只对众信游览的会员开放。
固然，“高端品格游”带来的并不是屏東房屋二胎, 彻底都是叫好声。一家观光社在2013年推出万元代价的环岛游产物，可是没过量久就鸣金收兵。同质化、没特点、代价贵则是产物收客不抱负的重要缘由。
“大型的观光社做不了民宿”
在更新进级团队游产物的同时，观光社也起头供给碎片化的办事，好比门票、租车等等，为自助旅客人供给更多过细的办事。大鱼自助游开创人兼CEO姚娜先容，台湾游快速成长的这几年，也是台湾民宿迅猛成长的时代，从2010年的五六千家，到如今的两万多家。旅客增多、需求兴旺是一个缘由，别的，“台湾人愿意做一些跟糊口有关的文化创意勾当，好比开一家民宿做老板”。大鱼自助游关于台湾民宿的定单量如今以每一个月30%以上的速率增加。
大鱼自助游最新颁布的一份“10万人台湾游的大数据阐发”显示，台北和垦丁是大陆旅客游台湾最热点的目标地，其次是花莲、九份和高雄。而台湾热点的商圈西门町是大大都人的首选留宿，占了44%，交通便当的台北车站是次要选择。若是想住得好一些，北投温泉则是首选。姚娜说，大型的观光社做不了民宿，是由于观光社对接的都是大供给商，而民宿对应的都是中小供给商，民宿范围小，欢迎量极其有限，以蕾舒翠,是很合适在收集平台上预订。
台湾游产物形态百花齐放
去台湾游览到底有多便利？在台旅会的网站上，北、中、南、东各个地域和离岛区域，台旅会都供给了具体的行程规划，别的另有精选行程和主题行程，不管是你想去感觉台湾中部的汗青人文，仍是想在宜兰的罗东林场观光老式蒸汽火车，不管是想在符合季候去拍摄婚纱照，仍是想去找一家靠谱的病院体验美容保健、中医调节，都能在这里找到详细的位置、线路、交通方法和接洽德律风。
王振玥认为，传统的环岛游产物，比力合适中老年旅客，40岁以上和全家出游的客人，或第一次去台湾的客人。若是是第二次去台湾的客人，产物代价没有较着上风，又没有个性化的办事，那就很难博得客人的青睐。
王振玥说，台湾游也会像美国游、日本游产物同样，路傅松柏，线逐步细化，好比拆分成纯东岸、纯西岸，从环岛游到旅游高雄垦丁，再到离岛游，跟着政策的指导，必定会有更好的成长。
如今，众信游览推出尺度化的美食行程、亲子行程，四小我就可以发团，而且还供给司机导游一系列办事，客人不但可以晚起床，还可以更转业程。别的，还独家与华航互助，推套餐度假产物，机+酒比散客自由行廉价，这也恰是大型观光社的上风。
中青旅翱翔网副总司理、首席品牌官徐晓磊先容，比年来，翱翔网台湾游市场每一年以100%的速率增加。近年赴台游览成长的基调是代价布衣化、旅客年青化、观光方法散客化。在产物形态上，从单一参观游到深度游、体验游、主题游，实现了百花齐放。
■ 台湾游纪年史
“岛内交通全都是大巴，自由时候很是少，天天城市去购物商铺，观光社乃至在珊瑚博物馆放置了四个小时的旅游，团队里每小我都在博物馆商铺买了几条珊瑚项链。”
——大成，2009年参团台湾环岛游
环岛游线路单一，代价昂贵
2008
台湾开放了大陆住民赴台团队游，凭大陆核发的赴台通行证+团队游签注，和台湾地域核发的“入台证”，便可赴台游览，但只能以团队游的情势旅游。那年炎天，第一批获得赴台游天资的观光社华盖云集，首发团名额供不该求。
2009
台湾游产物固然线路单一，代价不菲，但火爆水平照旧。台湾七八天行程的“环岛游”是市场的绝对主力，代价更高达8000元到10000元。
最初的台湾游，大可能是参考台湾地接社供给的行程，留宿和餐饮尺度广泛不高，景点多、时候紧，购物多。但大大都旅客得意度较高，重要归功于本地地接社和相干财产的办事程度。台湾地接社事情职员暖和、礼貌的办事立场，购物即即是在一些游览购物商铺，不管是商品的质量仍是代价，都与公家阛阓雷同。
“预订台北+垦丁自由行产物，机票+旅店每人5999元，算上岛内高铁、大巴等交通及餐食，人均万元摆布。但我更得意此次体验：台北入住四星级旅店，垦丁是五星级度假旅店。”
——大成，2012年赴台自由行
团队游代价战，自由行始风行
2011
6月28日，台湾开放了大陆住民赴台小我游（限指定都会户籍），凭大陆核发的赴台通行证+小我游签注，和台湾地域核发的“入台证”，便可自由行。北京、上海、厦门是首批开放台湾小我游的都会。到如今，已前后颁布五批大陆住民赴台小我游试点都会，赴台小我游开放都会到达47个。
2012-2013
一味的低价竞争让观光社感触愈来愈怠倦，很多观光社起头寻觅新的产物模式，给市场更多新颖刺激。
台湾自由行逐步在中青年旅客傍边风行起来，逛诚品书店，垦丁海边骑行等，成为时尚的台湾游览方法。
跟着得到台湾游天资的观光社逐步增多，市场竞争加倍剧烈。台湾环岛游的代价一降再降，2013年低至3000多元。固然观光社也推分歧条理的产物，增长火车、美食、民宿、汽车旅店等主题元素，但最受接待的仍然是代价低廉的环岛游线路。
台湾游览参观部分有关人士认为，那时的赴台游市场，一方面，跟着赴台旅客数目的延续增长，赴台游进入了一个高速成长时代，但另外一方面，市场上充溢的低价团令赴台游面对投诉增长、办事品格降低、平安保障堪忧等诸多问题。
（下转D05版）
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